據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，伊朗議會(huì)已批準(zhǔn)封鎖霍爾木茲海峽的舉措，這一前所未有的行動(dòng)正逐步接近現(xiàn)實(shí)。不過，封鎖措施在生效前，仍需得到最高國(guó)家安全委員會(huì)的批準(zhǔn)。

路透社報(bào)道，議員兼革命衛(wèi)隊(duì)指揮官伊斯梅爾?科薩里周日表示，封鎖霍爾木茲海峽（這條全球約三分之一海上原油每日運(yùn)輸?shù)乃溃┮烟嵘献h程，并且“will be done whenever necessary將在必要時(shí)實(shí)施”，以回應(yīng)美國(guó)前一晚的襲擊。

本輪以伊沖突爆發(fā)后，原油市場(chǎng)波動(dòng)劇烈。布倫特原油期貨一度觸及79美元/桶，達(dá)到近5個(gè)月的高點(diǎn)。分析認(rèn)為，海峽一旦封鎖，在最極端情況下，油價(jià)可能飆升至每桶120至130美元，可能進(jìn)一步引發(fā)“全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩”。

Kpler 的Opec+ 分析主管Amena Bakr表示，如果伊朗采取封鎖海峽的行動(dòng)，很可能導(dǎo)致油價(jià)飆升至三位數(shù)。但她也指出，這是不太可能。Bakr稱：“我們認(rèn)為這是一個(gè)極端情況，但話雖如此，所有選項(xiàng)都在考慮之中?！?自以色列兩周多前開始對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)襲擊以來，Bakr的觀點(diǎn)與其他眾多市場(chǎng)觀察人士的預(yù)測(cè)相似。

多個(gè)亞洲國(guó)家，包括印度、日本、韓國(guó)等在內(nèi)，是從霍爾木茲海峽運(yùn)出原油的主要目的地，這些市場(chǎng)可能受的沖擊最大。其中，駛往日本的油輪有八成要經(jīng)過該海峽。

也就是說，一旦封鎖霍爾木茲海峽，全球幾乎所有石油進(jìn)口國(guó)、消費(fèi)國(guó)、生產(chǎn)國(guó)都會(huì)受到影響，這其中包括伊朗自己，以及和伊朗關(guān)系不錯(cuò)的阿拉伯國(guó)家。美國(guó)自身從中東進(jìn)口的石油很少，但全球油價(jià)高度關(guān)聯(lián)，油價(jià)上漲勢(shì)頭肯定會(huì)影響到美國(guó)，不可避免地推高美國(guó)通脹。

正是因?yàn)橐蕾嚮魻柲酒澓{運(yùn)油有較高風(fēng)險(xiǎn)，多國(guó)一直在開發(fā)“替代路線”。

其中沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋已經(jīng)建有一些基礎(chǔ)設(shè)施，可以繞過霍爾木茲海峽。但是這些替代路線合計(jì)每日只能處理約350萬桶原油，緩解不了海峽被封帶來的影響。此外，伊拉克、科威特、卡塔爾目前沒有明確的替代海峽的路線。

另外，伊朗也有自己的繞行管道，但是運(yùn)力才勉強(qiáng)達(dá)到30萬桶。而且從2024年9月之后，伊朗就再?zèng)]有用過這個(gè)管道。

綜合信德海事安全、川觀新聞?wù)韴?bào)道